【深圳中威汽車貼膜】在改裝圈子中，車身貼膜一直是一種比較簡單、快速的改色方案。畢竟對于還處在工薪階層的改裝發(fā)燒友來說，動(dòng)輒上萬的全車噴漆費(fèi)用可不是一般人能夠承受的(走保險(xiǎn)理賠的話那就是另外一回事)。而且一旦開始打算做全車噴漆的話，事前要調(diào)配好顏色，采用哪個(gè)品牌的車漆，還要有許多天無法使用(車漆需要噴涂，陰干)，還要擔(dān)心完工后是否有色差等等。于是乎，車身改色膜就越來越受歡迎了。不少明星也參與其中！

對改裝不太了解的朋友也很容易就知道全車貼膜是怎樣一回事。簡單來講就是一張具有伸縮性的PVC塑料薄膜，一面是色彩亮麗的圖層（底紙），另一面是粘貼層（膠水層），將粘貼層（膠水層）貼到車身表面，然后僅需排除膜與車身表面之間的空氣，完成收邊之后即算完成。很多的膜都是帶導(dǎo)氣槽，以便于后期的施工，不帶導(dǎo)氣槽要么就是追求視覺效果的完美，要么就是比較垃圾的膜。

相比噴漆來說，車身改色膜具有施工方便，色彩品種多，多色搭配靈活性高，可移除性強(qiáng)等特點(diǎn)。前些年，街道上出現(xiàn)了不少電鍍色改裝車，其中絕大部分是通過貼車身膜達(dá)到電鍍效果的。圖為一輛正在教學(xué)施工中的圖片！相對來說改色貼膜比價(jià)容易上手并不是多么難的技術(shù)，專業(yè)的教學(xué)學(xué)習(xí)后，很快就能掌握！

不過，隨著人們對車身改色膜的需求不斷增加，國外的進(jìn)口品牌以及國內(nèi)廠家數(shù)量也在持續(xù)增長。如果各位在網(wǎng)絡(luò)電商上搜索改色膜的話，可以搜到不少售賣車身改色膜的店家，其中不少還可提供人工服務(wù)。盡管一些改色膜零售價(jià)最低可以降到幾元(網(wǎng)絡(luò)電商上售賣的改色膜零售單位最小規(guī)格為10厘米)，不過由于人工費(fèi)用和材料用量等諸多因素，貼完一臺車的最終價(jià)格差異還是比較大的。是花更多的錢買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，享受一流的服務(wù)?還是因?yàn)槟抑行邼荒芡硕笃浯危x擇中低端的產(chǎn)品?這還要靠車主自己選擇。

某品牌改色膜提供給店家的比色卡。雖然色彩依然亮麗，但是由于使用時(shí)間較長的關(guān)系，車膜有縮邊的現(xiàn)象。我們可以看到色卡的邊緣已經(jīng)露出了白色的底卡。同樣的現(xiàn)象也會反應(yīng)到車身上，在施工過程中，技師會使用烘槍軟化車膜之后將其拉長，用于包裹住車身表面比較圓滑或是凸起的棱線(諸如保險(xiǎn)杠的轉(zhuǎn)角，后視鏡等)。一旦定型之后，貼了這種車膜的車輛雖然在剛完工的時(shí)候效果是很不錯(cuò)，但是等到使用時(shí)間長了之后，改色膜多多少少都會產(chǎn)生一些問題。

一般改色膜背面都會設(shè)計(jì)有導(dǎo)氣槽。導(dǎo)氣槽的作用是將貼膜時(shí)留存在膜與車身之間的氣泡盡快排出，提高貼服性。不過一些國產(chǎn)改色膜制造工藝較為粗糙，背面不僅使用了質(zhì)量低劣的背膠，而且并無導(dǎo)氣槽設(shè)計(jì)。這不僅增加了貼膜施工的難度，還降低了產(chǎn)品裝車后的品質(zhì)。在挑選車身膜時(shí)，小編建議各位車友現(xiàn)場選購產(chǎn)品時(shí)不妨先撕開車膜的一角查看背面導(dǎo)氣槽紋理是否規(guī)格，用手指輕觸車膜背面感受一下背膠質(zhì)量如何。劣質(zhì)的車身膜往往采用成本較低的膠水，摸上去不僅感覺粘度較大(感覺會跟封箱帶的背膠差不多)，而且還會感到有膠水殘留在手指上。

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